பாடியில் உள்ள ரயில்வே மேம்பாலம் உட்பட உள்வட்டச் சாலையின் 1.1 கி.மீ. நெருக்கடியான பகுதியை ரூ.155 கோடியில் விரிவாக்கும் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையின் திட்டத்தால் ஜனவரி முதல் போக்குவரத்து சீராகும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக டிடி நெக்ஸ்ட் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. துறையின் பங்கு பணிகளில் 94% முடிந்துவிட்டதாக நெடுஞ்சாலைத் துறையின் மூத்த அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
தற்போதுள்ள பாலத்தை இருபுறமும் ரயில்வே நிர்வாகம் அகலப்படுத்தி வருகிறது; அப்பணி அடித்தளக் கட்டமைப்பு நிலையில் உள்ளது. ரயில்வே பணி முடிந்ததும் மீதமுள்ள சாலைப் பணிகள் தொடங்கும். மூன்று வழிப் பாலம், உள்வட்டச் சாலையின் இருபுற ஐந்து வழி அமைப்புக்கு ஏற்ப விரிவாக்கப்படுகிறது. வில்லிவாக்கம் பக்கத்தில் பாடி ரயில் நிலையம் அருகே சாலை தற்போது இரண்டு வழியாகக் குறுகுகிறது.
Reach our readers. Contact us to advertise in this space.
பாடி மற்றும் செங்குன்றம் பக்கங்களில் பாலத்தின் கீழ் 'யு' திருப்பச் சேவைச் சாலைகள் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன; இதற்காக 2025 ஜூலையில் மாநில அரசு ரூ.14.5 கோடி ஒதுக்கியது. 354 மீ. முதல் 424 மீ. வரை நீளம் கொண்ட இச்சாலைகளில், ரயில்வே கர்டர்களுக்குக் கீழே 5.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயர இடைவெளியும், தொடர்ச்சியான நடைபாதைகளும் இருக்கும்.
இதன் மூலம் வில்லிவாக்கம், கொளத்தூர், தத்தங்குப்பம் பகுதி மக்கள் நெரிசல் மிகுந்த கொரட்டூர் வடக்கு சந்திப்பைக் கடக்காமலேயே கொரட்டூர், செங்குன்றம் செல்ல முடியும் என அதிகாரிகள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
